6月21日，我们从官方处获悉，smart精灵#3的首批量产车已抵达全国41座城市的品牌授权销售服务网点，并已开启首批用户交付。新车此前已经在6月1日晚正式上市，共推出4个车型，包括Pro+版、Pulse四驱版、Premium版和BRABUS性能版，官方指导价为20.99万元-28.99万元。

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简要回顾一下smart精灵#3（询底价|查参配）的主要信息。作为品牌旗下首款智能纯电紧凑型轿跑SUV，smart精灵#3延续了“感性·灵锐” 设计哲学，座舱设计和氛围更具豪华感，内嵌“smart灵感星球”智能人机交互系统和全新Avatar语音精灵助手——猎豹。动力上提供了四驱和后驱可选，CLTC续航里程最高可达580km。

外观方面，新车与smart精灵#1“感性·灵锐” 设计哲学同出一脉，smart精灵#3获梅赛德斯-奔驰全球设计团队倾力加持，采用了更大胆、更动感、更激能的“新奢运动美学”。我们可以看到新车有数款前脸，其中一款和在售的精灵#1一样，用一个梯形银色框加以点缀，两侧进气口也维持简单的条状布局，但是形状有轻微变动。

（BRABUS性能版）

此前的精灵#1在车身尺寸上已经属于smart品牌史上最强壮一员，来到精灵#3更进一步加码，其长宽高来到4400/1844 /1556毫米，轴距2785毫米。除了普通版之外，新车继续提供BRABUS性能版可选，独特的橙色车身鲜艳得令人食欲大增，而外观细节上和普通版差异不算很大，主要是车头logo顶部多了一条进气口、保险杠两侧位置多了一根黑色的装饰条，还有鲜红的刹车卡钳。而彰显其性能身份的"performance"铭牌，更是异常低调地贴在保险杠角落不起眼的位置，恐怕又是一只"披着羊皮的狼"。

smart精灵#3这套"璀璨光影贯穿式LED尾灯"整体上没有太大变化，但车尾比起精灵#1，比例上明显要宽大扁长不少，视觉上甚至还有几分"宽体"的感觉。而原先彰显SUV粗犷感的下护板，在新车上则变得较为常规。

新车采用悬浮式大尺寸液晶屏，搭载“灵感星球”smart OS全场景数字生态车机系统，芯片来自高通骁龙8155。尺寸并不算大的窄条液晶仪表盘及斜向隆起的中央换挡区域，包括怀挡机构等元素非常眼熟，最显著的提升在于空调出风口样式采用了奔驰风格浓厚的三枚圆形结构，显示出更强的运动感和精致感。

精灵助手Avatar同样出现在了smart精灵#3上，该形象拥有72种精灵3D动效，语音唤醒时间仅需280毫秒。同时，智能语音功能支持可在21个场景下提供32个全场景免唤醒词，唤醒响应时间仅需100毫秒左右，还具有语义打断、主副驾精准音区识别、可见即可说、多语意等特点。

智能驾驶方面，新车配备的smart Pilot Assist智能辅助驾驶系统，可实现23项（包括L2+级别）智能辅助驾驶功能。行驶在高速路段时，交通标示智能识别系统（TSR）可采集和识别道路交通标志信息，及时对驾驶员做出指示。面临拥堵路段时，只需用户提前开启交通拥堵辅助（TJA）系统，车辆即可智能控制车距并维持在车道内。

动力数据方面，smart精灵#3提供后驱（Pro+和Premium）和四驱（Pulse会合BRABUS）可选。其中，最强悍的BRABUS性能版搭载的双电机智能四驱系统，峰值总功率达315kW、峰值总扭矩可高达543N·m，零百加速仅需3.6s。

smart官方同时表示，smart正全速构建由旗舰中心、销售展厅、服务站、服务中心组成的多层级销售服务网络。截至目前，smart已经在国内已完成了从0到164家线下独立渠道网点建设。预计今年底，smart全国渠道布局累计将超200家，覆盖60余座全国一线、新一线及二线城市，为用户带来更卓越的品牌、产品、服务体验。6月，两座崭新的品牌旗舰中心在北京和上海正式启动营业。（文：太平洋汽车 杨嘉臻）