每日焦点!从“打烧饼”到“造汽车”,合肥这个小镇蝶变,引凤还巢|高质量发展调研行·安徽站
换上工装,套上工牌,晚上7点半,刘畅准时到岗。查物料、点人数、清设备,紧接着,他开始着手排查订单生产状况。作为比亚迪合肥基地车间小组长,从喷粉测试到打包装箱,干起活来,刘畅早已得心应手。
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“我这个月是夜班,有时忙起来,直接在宿舍休息了。回家也挺方便,骑车10多分钟就能到。”小组长一边忙着核对订单,一边介绍。
为了就近照顾家人,三十出头的刘畅辞了职,回到安徽省合肥市长丰县下塘镇。恰逢比亚迪招工,接过宣传单,闯过面试关,去年7月,他入职上岗。“那会儿,基地门口求职的人排起长队,不少下塘镇人来这儿务工,听说还吸引了一些带着项目的客商。”
比亚迪合肥基地整车下线。王牌摄
2021年,比亚迪合肥基地落户下塘。从谈判到签约用时23天,从签约到开工用时42天,280天建成280万平方米,不到10个月整车下线、5个月产值过百亿元……项目高效推进,一次次刷新了“合肥速度”。
过去荒草地,如今汽车厂。5月29日,记者走进比亚迪合肥基地,只见一个个AGV智能搬运机器人满载物料来回穿梭,伸展机械臂为一辆辆新能源汽车安装好前窗玻璃。除了布局整车,在比亚迪合肥基地,电机、电控、发动机等关键零部件生产项目均已全面投产。达产后,预计可带动产业链上下游实现总产值1000亿元。
长丰县比亚迪基地车来车往。周杰摄
下塘原是农业大镇,所属的长丰县曾是贫困县,烧饼产业是百姓的主要生计之一。刘畅的岳父陶胜利就和烧饼打了半辈子交道。“他是下塘烧饼协会的副会长,开过店面、带过徒弟,过去忙的时候,我也会帮着搭把手,将烧饼从炉灶里一个个铲出。”刘畅告诉记者。
眼下,新能源汽车已成为当地的主导产业。2022年,长丰县历史性实现全年规上工业产值超千亿元。
下塘镇。 邱少林摄
从“打烧饼”到“卖汽车”,从贫困县到百强县,“随着企业入驻,去年就有总投资约350亿元的产业链项目签约落地下塘。”长丰县委常委、常务副县长石磊说,比亚迪合肥基地项目全部完工后,将创造约10万个就业岗位,“基础设施有了,商业配套起来了,年轻人也愿意回来了。”
而对如今在家门口就业的小组长来说,上班顾家两不误,日子舒心,刘畅是越干越“流畅”。(人民日报中央厨房-皖高峰工作室游仪 张博岚 田先进)